Перепрашивали ВАЗ 21114, собственно проблема была в слишком высокой температуре включения вентилятора, он только при 109°С включался. Проблему исправили, теперь при 98°С включается, при 90°С выключается. Попутно чета там понастроил, что тяга на низах ощутимо улучшилась, прежде даже бывало что на поребрик заезжать начинаешь в натяг и тяги не хватает, она глохнет, и потом заводиться не особо хочет. Сейчас попробовал: заезжать стала лучше, когда дал совсем мало газа - заглохла, но потом охотнее завелась. По цене- обошлось в 3000р. Дорого оно или нет - может и да, но дешевле не нашёл.